《造船技术》杂志简介
创办于1973年
《造船技术》期刊1973年创办，持有正规国内统一连续出版物号及广告经营许可证。是我国造船界有影响的技术性科技期刊。《中国学术期刊（光盘版）》、《中国核心期刊（遴选）数据库》、《中国期刊全文数据库》等收录本刊。
期刊由中国船舶工业集团公司主管，中国船舶工业集团公司第十一研究所主办。包括造船企业、设计研究院所和高校在内的近40家单位协办。
期刊旨在推广交流新技术，促进科技成果商品化、产业化。推动造船技术进步，提高造船经济效益。
期刊主要内容
船舶和海洋工程建造工艺，以及与其相关的生产技术和管理技术，包括船体建造技术、船舶机电安装、信息技术应用、舾装作业、焊接切割、涂装防护等新工艺和设备、设施。
读者对象
造船企业的技术领导干部、工程技术和管理人员，也可供船舶设计、研究、检验、修理、运行人员和高校有关专业师生参考。
荣获多项荣誉
《造船技术》期刊多次荣获中国新闻出版署、中宣部、国防科工委等单位颁发的全国优秀科技期刊奖。并为我国造船技术事业的建设和发展作出应有的贡献。
双月刊
《造船技术》期刊为双月刊，一年6期，每期发行量2000份。查看详情

《造船技术》杂志投稿须知
《造船技术》杂志由中国船舶工业集团公司主管，中国船舶工业集团公司第十一研究所主办。国际刊号：ISSN 1000-3878 国内刊号：CN31-1247/U。自1973年创刊以来，杂志始终坚持学术性、指导性、适用性相结合的原则，以推广交流新技术、促进科技成果产业化、推动造船技术进步和提高造船经济效益为宗旨，主要包括船舶和海洋工程先进设计技术、建造工艺、管理技术及信息技术等内容。
★ 来自本刊编委会推荐的符合录用条件的文章一律优先录用。
★ 请作者严格遵守国家有关保密法规，文稿中不得泄露国家或单位机密，来稿需要提供第一作者所在单位或学校出具的保密审查证明扫描件。
来稿要求必须具有科学性、先进性、创新性和可读性，必须主题明确、重点突出、资料详实、数据可靠、结构严谨、写作规范、表达准确、文字精炼。具体要求如下：
文　题　应简明确切，尽量不用副标题，20个字以内为宜，需提供英文。标题中不使用非公认的缩略语、字符等。
摘　要　应采用第三人称撰写，一般以200个字为宜，需提供英文。具体包括以下4个方面的内容：1）直接说明研究目的；2）简要陈述研究过程与方法；3）明确列出研究结果与结论；4）简要描述本文的创新之处。需要注意的是，摘要不能简单重复“引言”和“结论”中的内容。
关键词　可从论文的题名、摘要和正文中选取，是对表述论文的中心内容有实质意义的规范化词汇，避免使用非规范的缩写词。每篇论文一般选取4～6个词汇作为关键词，需提供英文。
物理量与计量单位　文中所有物理量、计量单位及其符号的选用和书写必须符合国家标准和国际标准。
物理量必须规范  不使用已废弃的量名称，同一量名称不应有多种写法，不得使用自造的量名称，应优先采用标准化的新名称。量符号一律使用斜体字母（有下标的，书写时还要注意下标的正斜体），不能把化学元素符号作为量符号使用，物理量如果有单位，必须列出。
计量单位必须规范  科技论文中不应使用非法定计量单位（若某些地方不得不提及到已废除的单位，则必须在首次出现时，在括号内注明其与法定计量单位的换算关系），如：1 bar ( 1 bar=105 Pa=0.1MPa )。单位符号必须采用正体字母并注意区分大小写以及是否为上标，组合单位符号的构成要符合法定规则，不能把某些“符号”作为单位符号使用，使用单位符号不要张冠李戴，也绝对不允许对单位符号进行修饰。　　
表格与图　图表应有自明性，且随文出现（先文后图表）。图为框线表，每个图均要给出图序和图名，图中文字、符号或坐标图中的标目、标值必须清楚，有单位必须写明；图与表中的注释文字请尽量使用中文。每张表都应标有表序、表题，表头与表身是纵向关系。表中数字应上下对齐，同一指标有效位数应一致，缺项用“—”表示，数字为零者也应写出。
参考文献  参考文献应是作者直接阅读的近几年的文献，内部资料不能作为参考文献，请尽量引用近三年论文作参考文献，参考文献一般不少于5条。
基金项目　若您的论文拥有某基金项目，请提供该基金项目编号。我们将优先选登基金论文！
◆本刊已启用“万方查重系统”“CNKI学术不端文献检测系统”，旨在杜绝抄袭、伪造、剽窃、不当署名、一稿多投等学术不端行为，提高期刊内容质量。启用两个学术不端查重系统后，本刊将对所有稿件进行比对，一旦发现有学术不端行为，即行退稿。请大家自觉抵御学术不良风气，打击学术不端行为，净化学术环境！